ഒരൊറ്റ ഇലക്ട്രിക്കൽ പാനലിനോ സർക്യൂട്ടിനോ വേണ്ടി ഒന്നിലധികം ചാർജറുകൾക്ക് വൈദ്യുതി പങ്കിടാനും വിതരണം ചെയ്യാനും ലോക്കൽ ലോഡ് മാനേജ്മെന്റ് അനുവദിക്കുന്നു.
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് എന്നാൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററിയിലേക്ക് കൂടുതൽ വൈദ്യുതി വേഗത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കുക എന്നതാണ് - മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുക.
സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ്, വാഹന ഉടമകൾക്കും ബിസിനസുകൾക്കും നെറ്റ്‌വർക്ക് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് എത്ര ഊർജ്ജം എടുക്കുന്നു, എപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന രണ്ട് തരം 'ഇന്ധനങ്ങൾ' ഉണ്ട്. അവയെ ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് (AC) എന്നും ഡയറക്ട് കറന്റ് (DC) പവർ എന്നും വിളിക്കുന്നു. ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് വരുന്ന പവർ എല്ലായ്പ്പോഴും AC ആണ്. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ EV-യിലെ പോലെ ബാറ്ററികൾക്കും DC ആയി മാത്രമേ പവർ സംഭരിക്കാൻ കഴിയൂ. അതുകൊണ്ടാണ് മിക്ക ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളിലും പ്ലഗിൽ ഒരു കൺവെർട്ടർ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. നിങ്ങൾക്ക് അത് മനസ്സിലായിട്ടുണ്ടാകില്ല, പക്ഷേ നിങ്ങളുടെ സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ പോലുള്ള ഒരു ഉപകരണം ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴെല്ലാം, പ്ലഗ് യഥാർത്ഥത്തിൽ AC പവർ DC-യിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.
ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് ആണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഇവി ചാർജിംഗ്. മിക്ക ഇവി ചാർജറുകളും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ വിൽക്കുന്ന എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ലെവൽ 2 ചാർജിംഗിനെക്കാൾ വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുമായും ഇത് പൊരുത്തപ്പെടണമെന്നില്ല.
അതെ, ജോയിന്റ് ഉപകരണങ്ങൾ കാലാവസ്ഥയെ പ്രതിരോധിക്കുമെന്ന് പരീക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ട്. പാരിസ്ഥിതിക ഘടകങ്ങളുമായി ദിവസേന സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നതിനാൽ അവയ്ക്ക് സാധാരണ തേയ്മാനത്തെയും കീറലിനെയും നേരിടാൻ കഴിയും, കൂടാതെ കഠിനമായ കാലാവസ്ഥയെ പ്രതിരോധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
EVSE ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ഇലക്ട്രീഷ്യന്റെയോ ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയറുടെയോ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിന് കീഴിലായിരിക്കണം. പ്രധാന ഇലക്ട്രിക്കൽ പാനലിൽ നിന്ന് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ സൈറ്റിലേക്ക് പൈപ്പും വയറിംഗും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. തുടർന്ന് നിർമ്മാതാവിന്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്കനുസൃതമായി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു.
സുരക്ഷിതമായ ചാർജിംഗ് അന്തരീക്ഷം നിലനിർത്താൻ, ചാർജർ തലയിൽ കോർഡ് ചുറ്റിപ്പിടിക്കാനോ കേബിൾ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കാനോ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.