ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ പാനലിനോ സർക്യൂട്ടിനോ വേണ്ടി ഒന്നിലധികം ചാർജറുകൾ പങ്കിടാനും വിതരണം ചെയ്യാനും പ്രാദേശിക ലോഡ് മാനേജ്മെൻ്റ് അനുവദിക്കുന്നു.
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് എന്നത് ഒരു EV ബാറ്ററിയിലേക്ക് കൂടുതൽ വൈദ്യുതിയെ വേഗത്തിലുള്ള നിരക്കിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതാണ് - മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഒരു EV യുടെ ബാറ്ററി വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുക.
സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ്, ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് EV-കൾ എത്ര ഊർജം എടുക്കുന്നുവെന്നും എപ്പോഴാണെന്നും നിയന്ത്രിക്കാൻ വാഹന ഉടമകളെയും ബിസിനസുകാരെയും നെറ്റ്‌വർക്ക് ഓപ്പറേറ്റർമാരെയും അനുവദിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന രണ്ട് തരം 'ഇന്ധനങ്ങൾ' ഉണ്ട്. അവയെ ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറൻ്റ് (എസി), ഡയറക്ട് കറൻ്റ് (ഡിസി) പവർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന വൈദ്യുതി എപ്പോഴും എ.സി. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ EV-യിലുള്ളത് പോലെയുള്ള ബാറ്ററികൾക്ക് DC ആയി മാത്രമേ വൈദ്യുതി സംഭരിക്കാൻ കഴിയൂ. അതുകൊണ്ടാണ് മിക്ക ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളും പ്ലഗിൽ ഒരു കൺവെർട്ടർ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. നിങ്ങൾക്കത് മനസ്സിലാകണമെന്നില്ല, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ പോലുള്ള ഒരു ഉപകരണം ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴെല്ലാം, പ്ലഗ് യഥാർത്ഥത്തിൽ എസി പവർ ഡിസിയിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.
ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് ആണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഇവി ചാർജിംഗ്. മിക്ക EV ചാർജറുകളും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ വിൽക്കുന്ന എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ലെവൽ 2 ചാർജിംഗിനെക്കാൾ വേഗതയേറിയ ചാർജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാകണമെന്നില്ല.
അതെ, ജോയിൻ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ കാലാവസ്ഥാ പ്രൂഫ് ആണെന്ന് പരീക്ഷിച്ചു. ദൈനംദിന പാരിസ്ഥിതിക ഘടകങ്ങളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നതിനാൽ അവയ്ക്ക് സാധാരണ തേയ്മാനത്തെ നേരിടാൻ കഴിയും, കൂടാതെ കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് സ്ഥിരതയുള്ളവയുമാണ്.
EVSE ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു സർട്ടിഫൈഡ് ഇലക്ട്രീഷ്യൻ്റെയോ ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയറുടെയോ മാർഗനിർദേശത്തിന് കീഴിലായിരിക്കണം. പ്രധാന ഇലക്ട്രിക്കൽ പാനലിൽ നിന്ന് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ്റെ സൈറ്റിലേക്ക് ചാലകവും വയറിംഗും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നിർമ്മാതാവിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു.
സുരക്ഷിതമായ ചാർജിംഗ് പരിതസ്ഥിതി നിലനിർത്തുന്നതിന്, ചരട് ചാർജർ തലയിൽ പൊതിഞ്ഞ് വയ്ക്കാനോ കേബിൾ മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കാനോ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.