EV-കളിലേക്ക് മാറാൻ ഓസ്‌ട്രേലിയ ആഗ്രഹിക്കുന്നു

ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന നിരോധിക്കുന്നതിൽ ഓസ്‌ട്രേലിയ ഉടൻ തന്നെ യൂറോപ്യൻ യൂണിയനെ പിന്തുടരും. രാജ്യത്തിൻ്റെ അധികാര കേന്ദ്രമായ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ക്യാപിറ്റൽ ടെറിട്ടറി (ACT) സർക്കാർ 2035 മുതൽ ICE കാർ വിൽപ്പന നിരോധിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പുതിയ തന്ത്രം പ്രഖ്യാപിച്ചു.

പൊതു ചാർജിംഗ് ശൃംഖല വിപുലീകരിക്കുക, അപ്പാർട്ടുമെൻ്റുകളിൽ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഗ്രാൻ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുക തുടങ്ങിയ പരിവർത്തനത്തെ സഹായിക്കാൻ ACT ഗവൺമെൻ്റ് നടപ്പിലാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന നിരവധി സംരംഭങ്ങളുടെ രൂപരേഖ ഈ പ്ലാൻ നൽകുന്നു. വിൽപന നിരോധിക്കാൻ നീക്കം നടത്തുന്ന രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ അധികാരപരിധിയാണിത്, കൂടാതെ സംസ്ഥാനങ്ങൾ പരസ്പരവിരുദ്ധമായ നിയമങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും നടപ്പിലാക്കുന്ന രാജ്യത്ത് സാധ്യമായ ഒരു പ്രശ്നം ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു.

പ്രദേശത്തെ പുതിയ കാർ വിൽപ്പനയുടെ 80 മുതൽ 90 ശതമാനം വരെ ബാറ്ററി-ഇലക്‌ട്രിക്, ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ-സെൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളായിരിക്കാനും ACT സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ടാക്സി, റൈഡ്-ഷെയർ കമ്പനികളെ കൂടുതൽ ഐസിഇ വാഹനങ്ങൾ ഫ്ലീറ്റുകളിലേക്ക് ചേർക്കുന്നതിൽ നിന്ന് നിരോധിക്കാനും സർക്കാർ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. 2025 ഓടെ 180 ചാർജറുകൾ എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ 2023 ഓടെ അധികാരപരിധിയിലെ പൊതു ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നെറ്റ്‌വർക്ക് 70 ആയി ഉയർത്താൻ പദ്ധതിയുണ്ട്.

കാർ വിദഗ്ദ്ധൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഓസ്‌ട്രേലിയയുടെ EV വിപ്ലവത്തിന് ACT നേതൃത്വം നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. യോഗ്യതയുള്ള EV-കൾക്കായി $15,000 വരെ പലിശരഹിത വായ്പകളും രണ്ട് വർഷത്തെ സൗജന്യ രജിസ്ട്രേഷനും ഈ പ്രദേശം ഇതിനകം തന്നെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹെവി ഫ്ലീറ്റ് വാഹനങ്ങൾക്ക് പകരമായി പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനുള്ള പദ്ധതികളോടെ, സീറോ എമിഷൻ വാഹനങ്ങൾ മാത്രം വാടകയ്ക്ക് എടുക്കാൻ സർക്കാരിനോട് ആവശ്യപ്പെടുമെന്നും പ്രാദേശിക സർക്കാർ അറിയിച്ചു.

യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ 2035-ഓടെ പുതിയ ICE കാർ വിൽപ്പന നിരോധിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ച് ആഴ്ചകൾക്ക് ശേഷമാണ് ACT-ൻ്റെ പ്രഖ്യാപനം വരുന്നത്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന് ചെലവും സങ്കീർണ്ണതയും കൂട്ടുന്ന വൈരുദ്ധ്യാത്മക നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഓരോ രാജ്യങ്ങളും സൃഷ്ടിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു.

ACT ഗവൺമെൻ്റിൻ്റെ പ്രഖ്യാപനം ഓസ്‌ട്രേലിയയിലെ ഓരോ സംസ്ഥാനത്തെയും പ്രദേശത്തെയും വിന്യസിക്കുന്ന ഫെഡറൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് വേദിയൊരുക്കും. 2035-ലെ ലക്ഷ്യം അതിമോഹമാണ്, അത് യാഥാർത്ഥ്യമാകാൻ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെയായി. ഇത് സ്ഥിരമായതിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്, ഇത് ഇതുവരെ ജനസംഖ്യയുടെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗത്തെ മാത്രമേ ബാധിക്കുകയുള്ളൂ. എന്നിരുന്നാലും, വാഹന വ്യവസായം മാറുകയാണ്, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഗവൺമെൻ്റുകൾ തയ്യാറെടുപ്പിനായി ശ്രദ്ധിക്കുന്നു.