തൊഴിലാളി ദിന വാരാന്ത്യത്തിൽ നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം എപ്പോൾ ചാർജ് ചെയ്യണമെന്ന് കാലിഫോർണിയ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു

നിങ്ങൾ കേട്ടിരിക്കാം, 2035 മുതൽ പുതിയ ഗ്യാസ് കാറുകളുടെ വിൽപ്പന നിരോധിക്കുമെന്ന് കാലിഫോർണിയ അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇനി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ആക്രമണത്തിന് ഗ്രിഡ് തയ്യാറാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഭാഗ്യവശാൽ, 2035 ആകുമ്പോഴേക്കും എല്ലാ പുതിയ കാറുകളുടെയും വിൽപ്പന ഇലക്ട്രിക് ആകാനുള്ള സാധ്യതയ്ക്കായി തയ്യാറെടുക്കാൻ കാലിഫോർണിയയ്ക്ക് ഏകദേശം 14 വർഷമുണ്ട്. 14 വർഷത്തിനുള്ളിൽ, ഗ്യാസ് കാറുകളിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള മാറ്റം ക്രമേണ സംഭവിക്കും, സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യും. കൂടുതൽ ആളുകൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, കൂടുതൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ആവശ്യമായി വരും.

അമേരിക്കയിലെ മറ്റേതൊരു സംസ്ഥാനത്തേക്കാളും കൂടുതൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ കാലിഫോർണിയയിൽ നിരത്തിലുണ്ട്. ഇക്കാരണത്താൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കുന്നുണ്ട്. വാസ്തവത്തിൽ, ചില തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ കാറുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ കാലിഫോർണിയയിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥർ താമസക്കാരോട് പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. പകരം, ഗ്രിഡ് അമിതമാകാതിരിക്കാൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമകൾ മറ്റ് സമയങ്ങളിൽ ചാർജ് ചെയ്യണം, ഇത് എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമകൾക്കും അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ വിജയകരമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിക്കും.

ഓട്ടോബ്ലോഗ് പ്രകാരം, കാലിഫോർണിയ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സിസ്റ്റം ഓപ്പറേറ്റർ (ISO) വരാനിരിക്കുന്ന തൊഴിലാളി ദിന വാരാന്ത്യത്തിന്റെ മൂന്ന് ദിവസങ്ങളിൽ വൈകുന്നേരം 4:00 മുതൽ രാത്രി 9:00 വരെ ആളുകൾ ഊർജ്ജം സംരക്ഷിക്കണമെന്ന് അഭ്യർത്ഥിച്ചു. കാലിഫോർണിയ ഇതിനെ ഫ്ലെക്സ് അലേർട്ട് എന്ന് വിളിച്ചു, അതായത് ഒരുപക്ഷേ അത് ആളുകളോട് അവരുടെ ഉപയോഗം "വഴങ്ങാൻ" ആവശ്യപ്പെടുന്നു എന്നാണ്. സംസ്ഥാനം ഒരു ഉഷ്ണതരംഗത്തിന്റെ നടുവിലാണ്, അതിനാൽ ഉചിതമായ മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കുന്നത് അർത്ഥവത്താണ്.

ഭാവിയിൽ ആവശ്യമായി വരുന്ന ഗ്രിഡ് അപ്‌ഗ്രേഡുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു ആശയം ലഭിക്കുന്നതിന് കാലിഫോർണിയ അത്തരം അവധിക്കാല വാരാന്ത്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗം സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്. 2035-ഓടെയും അതിനുശേഷവും സംസ്ഥാനത്തിന് പ്രധാനമായും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ അടങ്ങിയ ഒരു ഫ്ലീറ്റ് ഉണ്ടാകണമെങ്കിൽ, ആ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഒരു ഗ്രിഡ് ആവശ്യമായി വരും.

എന്നിരുന്നാലും, യുഎസിലുടനീളമുള്ള നിരവധി ആളുകൾ ഇതിനകം തന്നെ പീക്ക്, ഓഫ്-പീക്ക് വിലനിർണ്ണയമുള്ള ഇലക്ട്രിക് പ്ലാനുകളുടെ ഭാഗമാണ്. വിലനിർണ്ണയത്തിന്റെയും ആവശ്യകതയുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ എപ്പോൾ കാറുകൾ ചാർജ് ചെയ്യണം, എപ്പോൾ ചാർജ് ചെയ്യരുത് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് പല ഇലക്ട്രിക് കാർ ഉടമകളും ഇതിനകം തന്നെ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഭാവിയിൽ, രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ഓരോ ഇലക്ട്രിക് കാർ ഉടമയും പണം ലാഭിക്കുന്നതിനും ദിവസത്തിന്റെ സമയം അടിസ്ഥാനമാക്കി ഗ്രിഡ് വിജയകരമായി പങ്കിടുന്നതിനും പ്രവർത്തിക്കുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട പദ്ധതികളിൽ ഏർപ്പെട്ടാൽ മാത്രമേ അത് അർത്ഥവത്താകൂ.