ഈ ആഴ്ച പ്രസിദ്ധീകരിച്ച പുതിയ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, യുകെ റോഡുകളിൽ ഉപയോഗത്തിനായി ഇപ്പോൾ മുക്കാൽ ദശലക്ഷത്തിലധികം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. സൊസൈറ്റി ഓഫ് മോട്ടോർ മാനുഫാക്‌ചറേഴ്‌സ് ആൻഡ് ട്രേഡേഴ്‌സിൻ്റെ (എസ്എംഎംടി) ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് കഴിഞ്ഞ വർഷം 0.4 ശതമാനം വളർച്ച നേടിയ ശേഷം ബ്രിട്ടീഷ് റോഡുകളിലെ മൊത്തം വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 40,500,000 ആയി ഉയർന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, കൊറോണ വൈറസ് പാൻഡെമിക് കാരണവും ആഗോള ചിപ്പ് ക്ഷാമവും മൂലമുണ്ടായ പുതിയ കാർ രജിസ്ട്രേഷനിൽ കുറവുണ്ടായതിന് നന്ദി, യുകെ റോഡുകളിലെ കാറുകളുടെ ശരാശരി പ്രായം 8.7 വർഷം എന്ന റെക്കോർഡ് ഉയർന്ന നിരക്കിലെത്തി. അതായത് ഏകദേശം 8.4 ദശലക്ഷം കാറുകൾ - റോഡിലുള്ള മൊത്തം എണ്ണത്തിൻ്റെ നാലിലൊന്നിൽ താഴെ മാത്രം - 13 വർഷത്തിലേറെ പഴക്കമുണ്ട്.
വാനുകളും പിക്ക്-അപ്പ് ട്രക്കുകളും പോലെയുള്ള ചെറുകിട വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 2021-ൽ ശ്രദ്ധേയമായി ഉയർന്നു. അവയുടെ എണ്ണത്തിൽ 4.3 ശതമാനം വർധനവുണ്ടായി, മൊത്തം 4.8 ദശലക്ഷവും അല്ലെങ്കിൽ മൊത്തം വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിൻ്റെ 12 ശതമാനത്തിൽ താഴെയുമാണ്. യുകെ റോഡുകളിൽ.
എന്നിരുന്നാലും, അതിവേഗ വളർച്ചയോടെ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ഷോ മോഷ്ടിച്ചു. പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകളും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്ലഗ്-ഇൻ വാഹനങ്ങൾ ഇപ്പോൾ നാല് പുതിയ കാർ രജിസ്‌ട്രേഷനുകളിൽ ഒന്നായി കണക്കാക്കുന്നു, എന്നാൽ യുകെ കാർ പാർക്കിൻ്റെ വലുപ്പം അത്തരത്തിലുള്ളതാണ്, അവ ഇപ്പോഴും റോഡിലുള്ള ഓരോ 50 കാറുകളിലും ഒന്ന് മാത്രമാണ്.
പ്ലഗ്-ഇൻ കാറുകളിൽ മൂന്നിലൊന്ന് ലണ്ടനിലും ഇംഗ്ലണ്ടിൻ്റെ തെക്ക്-കിഴക്ക് ഭാഗങ്ങളിലും രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിരിക്കുന്നതിനാൽ, രാജ്യത്തുടനീളം ഏറ്റെടുക്കൽ ഗണ്യമായി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും (58.8 ശതമാനം) ബിസിനസ്സുകളിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് കുറഞ്ഞ കമ്പനി കാർ നികുതി നിരക്കുകളുടെ പ്രതിഫലനമാണെന്ന് SMMT പറയുന്നു, ഇത് ബിസിനസുകളെയും ഫ്ലീറ്റ് ഡ്രൈവർമാരെയും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് മാറാൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.
“ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള ബ്രിട്ടൻ്റെ മാറ്റം വേഗത്തിലായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, പുതിയ അഞ്ച് കാർ രജിസ്‌ട്രേഷനുകളിൽ ഒന്ന് എന്ന റെക്കോർഡ് ഇപ്പോൾ പ്ലഗ്-ഇന്നുകളായി,” SMMT ചീഫ് എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് മൈക്ക് ഹാവ്സ് പറഞ്ഞു. “എന്നിരുന്നാലും, അവ ഇപ്പോഴും റോഡിലെ 50 കാറുകളിൽ ഒരെണ്ണത്തെ മാത്രമേ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുള്ളൂ, അതിനാൽ നമുക്ക് റോഡ് ഗതാഗതം വേഗത്തിൽ ഡീകാർബണൈസ് ചെയ്യണമെങ്കിൽ മറയ്ക്കാൻ കാര്യമായ സാഹചര്യമുണ്ട്.
“ഒരു നൂറ്റാണ്ടിലേറെയായി വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിലുണ്ടായ തുടർച്ചയായ ആദ്യ വാർഷിക ഇടിവ്, പാൻഡെമിക് വ്യവസായത്തെ എത്രമാത്രം സ്വാധീനിച്ചുവെന്ന് കാണിക്കുന്നു, ഇത് ബ്രിട്ടീഷുകാരെ അവരുടെ കാറുകൾ കൂടുതൽ നേരം പിടിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു. മൊത്തം പൂജ്യത്തിന് ആവശ്യമായ ഫ്ലീറ്റ് പുതുക്കൽ ഉപയോഗിച്ച്, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ ഉപഭോക്തൃ ആത്മവിശ്വാസം വളർത്തിയെടുക്കുകയും ഡ്രൈവർമാർക്ക് ടോപ്പ് ഗിയറിലേക്ക് മാറുന്നതിന് ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൽ ആത്മവിശ്വാസം നൽകുകയും വേണം.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-10-2022