ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഭാവി ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡം

വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ചാർജിംഗിനായുള്ള ഒരു ടാസ്‌ക് ഫോഴ്‌സ് ആരംഭിച്ചതിന് നാല് വർഷത്തിന് ശേഷം, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾക്കും മറ്റ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾക്കുമായി ഒരു പുതിയ ആഗോള പരിഹാരം CharIN EV വികസിപ്പിക്കുകയും പ്രദർശിപ്പിച്ച് കാണിക്കുകയും ചെയ്തു: ഒരു മെഗാവാട്ട് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം.

നോർവേയിലെ ഓസ്ലോയിൽ നടന്ന ഇന്റർനാഷണൽ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ സിമ്പോസിയത്തിൽ, ആൽപിട്രോണിക് ചാർജറിലും സ്കാനിയ ഇലക്ട്രിക് ട്രക്കിലും ഉള്ള ഒരു പ്രദർശനം ഉൾപ്പെടുന്ന പ്രോട്ടോടൈപ്പ് മെഗാവാട്ട് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (എംസിഎസ്) അനാച്ഛാദനം ചെയ്യുന്നതിൽ 300-ലധികം സന്ദർശകർ പങ്കെടുത്തു.

ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് വൈദ്യുതീകരണത്തിലെ ഒരു പ്രധാന തടസ്സം ചാർജിംഗ് സംവിധാനം പരിഹരിക്കുന്നു, അതായത് ഒരു ട്രക്ക് വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്ത് വീണ്ടും റോഡിലേക്ക് എത്തിക്കാൻ കഴിയും.

"ഇന്ന് നമുക്ക് ഹ്രസ്വ, ഇടത്തരം റീജിയണൽ ഹോൾ ഇലക്ട്രിക് ട്രാക്ടറുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നവയുണ്ട്, അവയ്ക്ക് ഏകദേശം 200 മൈൽ, ഒരുപക്ഷേ 300 മൈൽ റേഞ്ച് ഉണ്ട്," നോർത്ത് അമേരിക്കൻ കൗൺസിൽ ഫോർ ഫ്രൈറ്റ് എഫിഷ്യൻസിയുടെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ മൈക്ക് റോത്ത് HDT യോട് പറഞ്ഞു. "ആ ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കാനും ദീർഘമായ പ്രാദേശിക റൺ... അല്ലെങ്കിൽ 500 മൈൽ ദൈർഘ്യമുള്ള ദീർഘദൂര വ്യത്യസ്ത റൂട്ടുകൾ തൃപ്തിപ്പെടുത്താനും ഞങ്ങൾക്ക് [വ്യവസായത്തിന്] മെഗാവാട്ട് ചാർജിംഗ് വളരെ പ്രധാനമാണ്."

ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് കണക്ടറുള്ള എംസിഎസ്, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഒരു നിലവാരം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനാണ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. ഭാവിയിൽ, ന്യായമായ സമയത്തിനുള്ളിൽ ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള ട്രക്ക്, ബസ് വ്യവസായത്തിന്റെ ആവശ്യം ഈ സംവിധാനം നിറവേറ്റുമെന്ന് ചാരിൻ അധികൃതർ ഒരു പത്രക്കുറിപ്പിൽ പറഞ്ഞു.

ISO/IEC 15118 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കമ്പൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ (CCS) ഗുണങ്ങളും സവിശേഷതകളും MCS സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് പവർ പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പുതിയ കണക്റ്റർ രൂപകൽപ്പനയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. 1,250 വോൾട്ട്, 3,000 ആമ്പുകൾ വരെയുള്ള ചാർജിംഗ് വോൾട്ടേജുകൾക്കായി MCS രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

ബാറ്ററി-ഇലക്ട്രിക് ദീർഘദൂര ട്രക്കുകൾക്ക് ഈ മാനദണ്ഡം പ്രധാനമാണ്, എന്നാൽ മറൈൻ, എയ്‌റോസ്‌പേസ്, ഖനനം അല്ലെങ്കിൽ കൃഷി തുടങ്ങിയ കൂടുതൽ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് വഴിയൊരുക്കാനും ഇത് സഹായിക്കും.

ചാർജറിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെയും അന്തിമ രൂപകൽപ്പനയുടെയും അന്തിമ പ്രസിദ്ധീകരണം 2024 ൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി CharIn അധികൃതർ പറഞ്ഞു. ഇലക്ട്രിക് വാഹന ദത്തെടുക്കലിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ഒരു ആഗോള അസോസിയേഷനാണ് CharIn.

മറ്റൊരു നേട്ടം: എംസിഎസ് കണക്ടറുകൾ
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള എല്ലാ ട്രക്കുകളുടെയും ചാർജിംഗ് കണക്ടറും സ്ഥാനവും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു പൊതു ധാരണയിൽ CharIN MCS ടാസ്‌ക് ഫോഴ്‌സ് എത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾക്ക് ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മുന്നേറ്റമായിരിക്കും ചാർജിംഗ് കണക്ടറും ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് റോത്ത് വിശദീകരിക്കുന്നു.

ഒന്നാമതായി, വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് ഭാവിയിലെ ട്രക്ക് സ്റ്റോപ്പുകളിലെ കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കും. NACFE "അവസര ചാർജിംഗ്" അല്ലെങ്കിൽ "റൂട്ട് ചാർജിംഗ്" എന്ന് വിളിക്കുന്ന കാര്യത്തിലും ഇത് സഹായകമാകും, അവിടെ ഒരു ട്രക്കിന് അതിന്റെ ശ്രേണി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വളരെ വേഗത്തിൽ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

"അപ്പോൾ ഒരു രാത്രിയിൽ ട്രക്കുകൾക്ക് 200 മൈൽ ദൂരം സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു, പിന്നീട് പകൽ സമയത്ത് നിങ്ങൾ 20 മിനിറ്റ് നിർത്തിയപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് 100-200 മൈൽ കൂടുതൽ ലഭിക്കും, അല്ലെങ്കിൽ പരിധി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന എന്തെങ്കിലും കാര്യമായത്," റോത്ത് വിശദീകരിക്കുന്നു. "ആ കാലയളവിൽ ട്രക്ക് ഡ്രൈവർ ഒരു ഇടവേള എടുക്കുന്നുണ്ടാകാം, പക്ഷേ അവർക്ക് ധാരാളം പണം ലാഭിക്കാൻ കഴിയും, വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളും അധിക ഭാരവും മറ്റും കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടതില്ല."

ഇത്തരത്തിലുള്ള ചാർജിംഗിന് ചരക്കുനീക്കവും റൂട്ടുകളും കൂടുതൽ പ്രവചനാതീതമായിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, എന്നാൽ ലോഡ് മാച്ച് സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ പുരോഗതിയോടെ, കുറച്ച് ചരക്ക് അവിടെ എത്തുന്നുണ്ടെന്നും വൈദ്യുതീകരണം എളുപ്പമാക്കുമെന്നും റോത്ത് പറയുന്നു.

2023-ൽ MCS നടപ്പിലാക്കുന്ന അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ CharIN അംഗങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കും. കമ്മിൻസ്, ഡെയ്‌ംലർ ട്രക്ക്, നിക്കോള, വോൾവോ ട്രക്ക്സ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ 80-ലധികം കമ്പനികൾ "പ്രധാന അംഗങ്ങളായി" ടാസ്‌ക് ഫോഴ്‌സിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

യൂറോപ്യൻ MCS നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ നേടുന്നതിനും, ദീർഘദൂര ട്രക്കിംഗിന് മെഗാവാട്ട് ചാർജിംഗ് യഥാർത്ഥ സാഹചര്യങ്ങളിൽ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുമായി, വ്യവസായത്തിൽ നിന്നും ഗവേഷണ സ്ഥാപനങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള താൽപ്പര്യമുള്ള പങ്കാളികളുടെ ഒരു കൺസോർഷ്യം ജർമ്മനിയിൽ ഒരു പൈലറ്റ് പദ്ധതിയായ HoLa പദ്ധതി ആരംഭിച്ചു.