കാലിഫോർണിയയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ അവസ്ഥ

കാലിഫോർണിയയിൽ, വരൾച്ച, കാട്ടുതീ, ഉഷ്ണതരംഗങ്ങൾ, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിന്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മറ്റ് പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ, വായു മലിനീകരണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ആസ്ത്മ, മറ്റ് ശ്വസന രോഗങ്ങൾ എന്നിവയുടെ നിരക്കുകൾ എന്നിവയിൽ ടെയിൽ പൈപ്പ് മലിനീകരണത്തിന്റെ ഫലങ്ങൾ നമ്മൾ നേരിട്ട് കണ്ടിട്ടുണ്ട്.

ശുദ്ധവായു ആസ്വദിക്കുന്നതിനും കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിന്റെ ഏറ്റവും മോശം ഫലങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനും, കാലിഫോർണിയയുടെ ഗതാഗത മേഖലയിൽ നിന്നുള്ള ആഗോളതാപന മലിനീകരണം കുറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്. എങ്ങനെ? ഫോസിൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്ന കാറുകളിൽ നിന്നും ട്രക്കുകളിൽ നിന്നും മാറി. പുകമഞ്ഞിലേക്ക് നയിക്കുന്ന ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങളുടെയും മലിനീകരണങ്ങളുടെയും കുറഞ്ഞ ഉദ്‌വമനം ഉള്ള ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന കാറുകളേക്കാൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വളരെ ശുദ്ധമാണ്.

കാലിഫോർണിയ അതിനായി ഒരു പദ്ധതി തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ അത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നമുക്കുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്. അവിടെയാണ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രസക്തമാകുന്നത്.

പരിസ്ഥിതി കാലിഫോർണിയയിൽ വർഷങ്ങളായി 1 ദശലക്ഷം സോളാർ മേൽക്കൂരകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ വിജയത്തിന് വഴിയൊരുക്കി.

കാലിഫോർണിയയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ അവസ്ഥ

2014-ൽ, അന്നത്തെ ഗവർണർ ജെറി ബ്രൗൺ ചാർജ് എഹെഡ് കാലിഫോർണിയ ഇനിഷ്യേറ്റീവ് നിയമത്തിൽ ഒപ്പുവച്ചു, 2023 ജനുവരി 1-ഓടെ 1 ദശലക്ഷം സീറോ-എമിഷൻ വാഹനങ്ങൾ നിരത്തിലിറക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യം വെച്ചു. 2018 ജനുവരിയിൽ, 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും കാലിഫോർണിയയിൽ ആകെ 5 ദശലക്ഷം സീറോ-എമിഷൻ വാഹനങ്ങൾ എന്ന ലക്ഷ്യം അദ്ദേഹം ഉയർത്തി.

2020 ജനുവരിയിലെ കണക്കനുസരിച്ച്, കാലിഫോർണിയയിൽ 655,000-ത്തിലധികം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുണ്ട്, എന്നാൽ 22,000-ൽ താഴെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ.

നമ്മൾ പുരോഗതി കൈവരിക്കുകയാണ്. എന്നാൽ കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിന്റെ ഏറ്റവും മോശം ഫലങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കൂടി നിരത്തിലിറക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതിനായി, അവ അവിടെ നിലനിർത്താൻ കൂടുതൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

അതുകൊണ്ടാണ് 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും കാലിഫോർണിയയിൽ 1 ദശലക്ഷം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യം നിശ്ചയിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഗവർണർ ഗാവിൻ ന്യൂസമിനോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നത്.