കാലിഫോർണിയയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ അവസ്ഥ

കാലിഫോർണിയയിൽ, വരൾച്ച, കാട്ടുതീ, ഉഷ്ണതരംഗങ്ങൾ, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിൻ്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മറ്റ് ആഘാതങ്ങൾ, വായു മലിനീകരണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ആസ്ത്മ, മറ്റ് ശ്വാസകോശ സംബന്ധമായ അസുഖങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ടെയിൽ പൈപ്പ് മലിനീകരണത്തിൻ്റെ ഫലങ്ങൾ ഞങ്ങൾ നേരിട്ട് കണ്ടു.

ശുദ്ധവായു ആസ്വദിക്കാനും കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും മോശമായ ഫലങ്ങൾ തടയാനും, കാലിഫോർണിയയിലെ ഗതാഗത മേഖലയിൽ നിന്നുള്ള ആഗോളതാപന മലിനീകരണം കുറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്. എങ്ങനെ? ഫോസിൽ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാറുകളിൽ നിന്നും ട്രക്കുകളിൽ നിന്നും പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ. പുകമഞ്ഞിലേക്ക് നയിക്കുന്ന ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങളുടെയും മലിനീകരണത്തിൻ്റെയും കുറഞ്ഞ ഉദ്‌വമനം ഉള്ള ഗ്യാസോലിനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാറുകളേക്കാൾ വളരെ വൃത്തിയുള്ളതാണ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ.

അതിനായി കാലിഫോർണിയ ഇതിനകം തന്നെ ഒരു പദ്ധതി തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ അത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്കുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്. അവിടെയാണ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ വരുന്നത്.

കാലിഫോർണിയയിലെ പരിസ്ഥിതി കാലിഫോർണിയയുടെ വർഷങ്ങളായി സംസ്ഥാനത്ത് 1 ദശലക്ഷം സൗരോർജ്ജ മേൽക്കൂരകൾ കൊണ്ടുവരുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ വിജയത്തിന് കളമൊരുക്കി.

കാലിഫോർണിയയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ അവസ്ഥ

2014ൽ അന്നത്തെ ഗവ. ജെറി ബ്രൗൺ ചാർജ് എഹെഡ് കാലിഫോർണിയ ഇനിഷ്യേറ്റീവ് നിയമത്തിൽ ഒപ്പുവച്ചു, ജനുവരി 1, 2023-ഓടെ 1 ദശലക്ഷം സീറോ-എമിഷൻ വാഹനങ്ങൾ നിരത്തിലിറക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യം സജ്ജീകരിച്ചു. കൂടാതെ 2018 ജനുവരിയിൽ, അദ്ദേഹം ലക്ഷ്യം മൊത്തം 5 ദശലക്ഷം സീറോ എമിഷൻ ആയി ഉയർത്തി. 2030 ഓടെ കാലിഫോർണിയയിലെ വാഹനങ്ങൾ.

2020 ജനുവരി വരെ, കാലിഫോർണിയയിൽ 655,000-ലധികം EV-കൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ 22,000-ൽ താഴെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉണ്ട്.

ഞങ്ങൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. എന്നാൽ കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും മോശമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കൂടി നിരത്തിലിറക്കേണ്ടതുണ്ട്. അത് ചെയ്യുന്നതിന്, അവയെ അവിടെ നിലനിർത്തുന്നതിന് കൂടുതൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

അതുകൊണ്ടാണ് 2030-ഓടെ കാലിഫോർണിയയിൽ 1 ദശലക്ഷം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യം വെക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഗവർണർ ഗാവിൻ ന്യൂസോമിനോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നത്.