സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ 11kw കാർ ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് വീട്ടിലിരുന്ന് കാര്യക്ഷമമാക്കുക.EVSE ഹോം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, ആക്റ്റിവേഷൻ ആവശ്യമില്ലാത്തതിനാൽ നെറ്റ്‌വർക്കില്ലാതെ വരുന്നു.നിങ്ങളുടെ വീട്ടിൽ ഒരു ലെവൽ 2 EV ചാർജർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തുകൊണ്ട് "പരിധിയിലുള്ള ഉത്കണ്ഠ" ഇല്ലാതാക്കുക.EvoCharge ചാർജിംഗിൽ മണിക്കൂറിൽ 25-35 മൈൽ പരിധി നൽകുന്നു.സാർവത്രിക IEC 62196-2 പ്ലഗ് ഉപയോഗിച്ച്, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെയും യൂറോപ്പിലെയും എല്ലാ EV & പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകളുമായും പ്രവർത്തിക്കുക.
11kW ഉള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
വീട്ടിൽ നിങ്ങൾക്ക് 7 kW ഗാർഹിക ചാർജർ ഉപയോഗിക്കാം, എന്നാൽ മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിൽ, ഉദാഹരണത്തിന് ഓഫീസിലോ ഒരു സൂപ്പർമാർക്കറ്റ് കാർ പാർക്കിലോ, നിങ്ങൾക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണത്തിൽ നിന്ന് 43 kW ഔട്ട്പുട്ട് പവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വേഗതയേറിയ ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജർ 11kW ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നതിന് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ ഇത് 11kW ചാർജറിനൊപ്പം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി വരുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ വാഹനം നിങ്ങൾ വീട്ടിലിരുന്നതിനേക്കാൾ 50 പൗണ്ട് ഭാരമുള്ള ചാർജ്ജ് ചെയ്‌തേക്കാം.7 kW അല്ലെങ്കിൽ 11 kW-ൽ കൂടുതൽ പവർ ഉള്ള ഒരു പൊതു ചാർജറുമായി നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഇത് നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ പരമാവധി ഉപഭോഗമാണ്.7 kW ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് പോയിന്റ് മണിക്കൂറിൽ 30 മൈൽ അധിക റേഞ്ച് നൽകുന്നു. 11 kW ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഒരേ സമയം 61 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാം.ശ്രദ്ധിക്കുക: മോട്ടോർവേ സർവീസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ കാണുന്ന 100+ kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളിൽ നിന്ന് ഇവ വ്യത്യസ്തമാണ്.ഡിസി ചാർജർ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ചാർജറിനെ മറികടക്കുകയും ബാറ്ററി നേരിട്ട് ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഇത് ഒരു പ്രത്യേക ഔട്ട്‌ലെറ്റിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
അത് മുതലാണോ?
നിങ്ങളുടെ വീടിന് 11 കിലോവാട്ടിലോ അതിൽ കൂടുതലോ ചാർജ് ചെയ്യാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ വീടിന്റെ പവർ സപ്ലൈ ത്രീ-ഫേസ് വൈദ്യുതിയിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ എന്ന് കണ്ടെത്താൻ നിങ്ങൾ ഒരു ഇലക്ട്രീഷ്യനുമായി സംസാരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ലളിതമാണ്, പക്ഷേ അധിക ചിലവ് വിലമതിക്കുന്നില്ല. എല്ലാ രാത്രിയിലും 8 മണിക്ക് പകരം 5 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ നിങ്ങളുടെ വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യേണ്ടതില്ലെങ്കിൽ.എഴുതുന്ന സമയത്ത്, ചില പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ചാർജിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ചില മോഡലുകളിൽ 360 പൗണ്ടിന് 11 കിലോവാട്ട് അധിക പീക്ക് ചാർജ് കപ്പാസിറ്റി വാഗ്‌സ്‌ഹാൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട് - രസകരമെന്നു പറയട്ടെ.ഇത് വിലമതിക്കുന്നതാണോ എന്നത് പൂർണ്ണമായും നിങ്ങളുടേതാണ്.ഒരു ഫാമിലി കാറിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യേണ്ടത് അല്ലായിരിക്കാം, ദൈനംദിന യാത്രയുടെ കാര്യത്തിൽ അത് .നിങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ തീരുമാനിക്കാൻ കഴിയൂ.
ഏത് EV ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ആണ് എനിക്ക് വേണ്ടത്?
ഏത് ഫാസ്റ്റ് ഹോം ചാർജറാണ് നിങ്ങൾക്ക് വേണ്ടതെന്ന് തീരുമാനിക്കുന്നത് കണ്ണിൽ കാണുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.ലോഡിംഗ് സമയം എങ്ങനെ കണക്കാക്കുന്നു, എന്തൊക്കെ ഘടകങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കണം എന്ന് ഞങ്ങൾ കാണും.അവസാനമായി, ചില സാധാരണ ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ശുപാർശകൾ നൽകുന്നു.
നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാർ എത്ര ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുന്നു?
പെട്രോൾ വാഹനങ്ങൾക്ക് 100 കിലോമീറ്ററിന് ലിറ്ററിലാണ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം കണക്കാക്കുന്നത്.വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്ക് കിലോമീറ്ററിന് വാട്ട്-ഹവർ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.
മീഡിയം EV (ടെസ്‌ല മോഡൽ 3): 180 Wh/km
വലിയ EV (ടെസ്‌ല മോഡൽ S): 230 Wh/km
SUV EV (ടെസ്‌ല മോഡൽ X): 270 Wh/km
മോഡൽ 3 ഉപയോഗിച്ച് പ്രതിദിനം 10 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് ഏകദേശം.പ്രതിദിനം 180 x 10 = 1800 Wh അല്ലെങ്കിൽ 1.8 കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ (kWh).
നിങ്ങൾ എത്ര ദൂരം സഞ്ചരിക്കുന്നു
നിങ്ങൾ സാധാരണയായി ഒരു വർഷത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ദൂരത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിങ്ങളുടെ പ്രതിദിന ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം ഞങ്ങൾ കണക്കാക്കുന്നു.ഓരോ ദിവസവും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും, പക്ഷേ അത് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സൂചന നൽകും.
പ്രതിവർഷം km / 365 = km/day.
15,000 കി.മീ/വർഷം = 41 കി.മീ/ദിവസം
പ്രതിവർഷം 25,000 കി.മീ = 68 കി.മീ
40,000 കി.മീ/വർഷം = 109 കി.മീ/ദിവസം
60,000 കി.മീ/വർഷം = 164 കി.മീ/ദിവസം
ചാർജ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് എത്ര ഊർജ്ജം ആവശ്യമാണ്??
ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ പ്രതിദിന ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കണ്ടെത്താൻ, കാറിന് നിങ്ങളുടെ കി.മീ/ദിവസം Wh/km കൊണ്ട് ഗുണിക്കുക.
ടെസ്‌ല മോഡൽ 3 41 കി.മീ / ദിവസം = 41 * 180 / 1000 = 7.38 kWh / day
ശരാശരി EV - ടെസ്‌ല മോഡൽ 3 41 km/day = 7 kWh/day 68 km/day = 12 kWh/day 109 km/day = 20 kWh/day
വലിയ വൈദ്യുത വാഹനം - ടെസ്‌ല മോഡൽ S 41 കി.മീ/ദിവസം = 9 kWh/ദിവസം 68 കി.മീ/ദിവസം = 16 kWh/ദിവസം 109 കി.മീ/ദിവസം = 25 kWh/ദിവസം
എസ്‌യുവി - ടെസ്‌ല മോഡൽ X 41 കി.മീ/ദിവസം = 11 കിലോവാട്ട്/ദിവസം 68 കി.മീ/ദിവസം = 18 കിലോവാട്ട്/ദിവസം 109 കി.മീ/ദിവസം = 29 കിലോവാട്ട്/ദിവസം
നിങ്ങൾക്ക് എത്ര വേഗത്തിൽ വീണ്ടും ലോഡുചെയ്യാനാകും?
നിങ്ങൾ അതിനെക്കുറിച്ച് മുമ്പ് ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടാകില്ല, എന്നാൽ പെട്രോൾ കാറിന്റെ "റീചാർജ് നിരക്ക്" എന്നത് ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഇന്ധനം പുറപ്പെടുന്ന നിരക്കാണ്, ഇത് സെക്കൻഡിൽ ലിറ്ററിൽ അളക്കുന്നു.വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾ അത് kW ൽ അളക്കുന്നു.ഹോം ചാർജറുകൾക്ക് മൂന്ന് സാധാരണ ചാർജിംഗ് നിരക്കുകളുണ്ട്: സ്റ്റാൻഡേർഡ് വാൾ സോക്കറ്റ്: 2.3kW (10A) സിംഗിൾ ഫേസ് വാൾ ചാർജർ: 7kW (32A) ത്രീ ഫേസ് വാൾ ചാർജർ: 11kW (16A x 3 ഫേസ്) വാൾ ചാർജർ, 7 kW ഔട്ട്പുട്ട് , ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ മണിക്കൂറിൽ 7 kWh ഊർജ്ജം ലഭിക്കും.
ലോഡ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?
ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിലേക്ക് ആവശ്യമായ ഊർജത്തിന്റെ അളവ് ഗുണിച്ച് ചാർജിംഗ് സമയം നമുക്ക് കണക്കാക്കാം.
പ്രതിദിനം 41 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുന്ന ടെസ്‌ല മോഡൽ 3, പ്രതിദിനം ഏകദേശം 7 kWh ഉപയോഗിക്കുന്നു.2.3kW ചാർജർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ 3 മണിക്കൂർ എടുക്കും, 7kW ചാർജർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ 1 മണിക്കൂർ എടുക്കും, 11kW ചാർജർ 40 മിനിറ്റ് എടുക്കും, എല്ലാ ദിവസവും ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.
മീഡിയം EV - 2.3 kW ചാർജർ ഉള്ള ടെസ്‌ല മോഡൽ 3 41 km/day = 7 kWh/day = 3 മണിക്കൂർ 68 km/day = 12 kWh/day = 5 മണിക്കൂർ 109 km/day = 20 kWh/ ദിവസം = 9 മണിക്കൂർ
മീഡിയം EV - 7kW ചാർജർ ഉള്ള ടെസ്‌ല മോഡൽ 3 41 km/day = 7 kWh/day = 1 മണിക്കൂർ 68 km/day = 12 kWh/day = 2 മണിക്കൂർ 109 km/day = 20 kWh/day = 3 മണിക്കൂർ
മീഡിയം EV - 11kW ചാർജർ ഉള്ള ടെസ്‌ല മോഡൽ 3 41 km/day = 7 kWh/day = 0.6 മണിക്കൂർ 68 km/day = 12 kWh/day = 1 മണിക്കൂർ 109 km/day = 20 kWh/day day = 2 മണിക്കൂർ
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-26-2023